Polska armia modernizuje flotę śmigłowców: nowe priorytety i plany na przyszłość

Polska armia intensywnie pracuje nad modernizacją swojej floty śmigłowców, co jest kluczowym elementem wzmocnienia potencjału obronnego kraju. Zmiany te, rozplanowane do 2039 roku, obejmują różne typy maszyn, które mają wspierać różnorodne operacje wojskowe.

Nowe priorytety w zakupach śmigłowców

W strategii modernizacji polskiego lotnictwa wojskowego na lata 2025-2039 wyznaczono nową kolejność zakupu śmigłowców. Na czołowej pozycji znalazły się śmigłowce szkolne, które są niezbędne do wyszkolenia przyszłych pilotów. Kolejno priorytetem są morskie śmigłowce pokładowe oraz ciężkie śmigłowce transportowe. W dalszej kolejności planowane jest nabycie śmigłowców poszukiwawczo-ratowniczych (SAR) oraz lekkich śmigłowców wielozadaniowych, które będą wspierać operacje specjalne i wojska lądowe.

Postępy w dostawach śmigłowców AW149

Śmigłowce AW149, wyprodukowane w Polsce przez PZL-Świdnik S.A., mają być dostarczone do 2029 roku. Obecnie osiem z 32 zamówionych maszyn już służy w polskiej armii. Produkcja tych śmigłowców jest efektem współpracy z Ministerstwem Obrony Narodowej, co gwarantuje ich zgodność z wymogami projektowymi.

Finalizacja dostaw Black Hawków

Proces dostawy czterech śmigłowców S-70i Black Hawk zakończono w listopadzie 2024 roku, spełniając wcześniejsze kontrakty. Pierwsze dwie maszyny przekazano w listopadzie 2023 roku, co pozwoliło na wdrożenie nowych pakietów logistycznych i szkoleniowych, zapewniających ich pełną operacyjność.

Planowany zakup AH-64 Apache

Polska zawarła umowę na zakup 96 śmigłowców AH-64E Apache z rządem USA. Dostawy mają rozpocząć się w 2028 roku i potrwać do 2032 roku. Pierwsze 15 maszyn pojawi się w 2028 roku, a przygotowania infrastrukturalne do ich przyjęcia już trwają w Inowrocławiu i innych lokalizacjach.

Zmiany w programach zakupowych

Rok 2023 przyniósł unieważnienie negocjacji dotyczących zakupu 32 śmigłowców S-70i dla sił aeromobilnych. Zmiana priorytetów zakupowych skupia się teraz na innych typach maszyn, co zostało ogłoszone na konferencji prasowej przez Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego.

Zawieszone plany modernizacji W-3

Plany głębokiej modernizacji śmigłowców W-3, obejmujące wymianę awioniki, zostały zawieszone. Obecnie maszyny te będą eksploatowane w dotychczasowej konfiguracji. Równocześnie rozpoczęto konsultacje rynkowe dotyczące zintegrowanego systemu szkolenia pilotów śmigłowców bojowych.

Morskie śmigłowce dla Marynarki Wojennej

W ramach programu Kondor analizuje się zakup od czterech do ośmiu morskich śmigłowców wielozadaniowych. Maszyny te mają operować z nowo budowanych fregat rakietowych typu Miecznik, co wzmocni zdolności operacyjne Marynarki Wojennej.

Potencjalny zakup ciężkich maszyn transportowych

Agencja Uzbrojenia zaprosiła PZL-Świdnik do negocjacji dotyczących zakupu 22 śmigłowców AW101. Maszyny te w wielozadaniowej konfiguracji będą głównie służyć do taktycznego transportu żołnierzy, ładunków i pojazdów na pole walki.